２００４年 夏の臨時ダイヤについて
３月のダイヤ改正から、高崎駅にて分割・併合を行い、東京〜高崎を１６両編成、その先は８両編成で走っている列車があります。
２００４年夏の臨時では、特殊な列車が走るようです。実際の取材は難しいので、時刻表を見ながら書きます。
１６両のうちの８両が高崎止まりの「Ｍａｘたにがわ」、あとの８両が新潟行きの「Ｍａｘとき」というのは普通なんですが、上り列車で特殊なものがあります。
新潟発の各駅停車「Ｍａｘたにがわ」が先に発車して高崎駅で待機、その後同じく新潟発で通過駅のある「Ｍａｘとき」が追いかけて高崎で併合、「Ｍａｘとき・たにがわ」として上野・東京まで運行されるというものです。
新潟〜高崎間を別々に走るため、同じ「Ｍａｘとき」にできなかったのはわかりますけど、新潟発の「Ｍａｘたにがわ」という列車が走ってしまうことになります。「たにがわ」は、東京〜高崎・越後湯沢・ガーラ湯沢の列車で、東京〜新潟を走るのは「とき」だったはずなんですが…。仕方ないとはいえ、ちょっと不思議な臨時列車のお話でした。
ちなみに運行日は、Ｍａｘとき・たにがわ４１６号（新潟〜東京）が８月１７・１８日、Ｍａｘとき・たにがわ４１２号（新潟〜上野）が８月１６日らしいです。