Max Toki Super Express
現在Ｍａｘとき、Ｍａｘたにがわとして運用されているE1系１２両編成の二階建て車両。これがリニューアル改造されてるみたいです。６編成あるうちの２編成（Ｍ３，Ｍ４）がすでに改造＆塗色変更され運用されています。３年くらいかけて全部リニューアルするらしいですが…。
最初に見たのは仕事中だったんですが、途中ですれ違いまして…結構高さがあったので「２階建てか？」とは思ってたのですが…下が紺でピンク色っぽい帯だったんです。「なんだこりゃ？？」と思ったんですが、あっという間に行ってしまい、結局なんだったのかわからないままでした。
ずっと気になっていて、ネットでいろいろ情報を探してたら、どうも新しい色のＭａｘ（Ｍ４編成）だったようです。あの色はピンクじゃなくって「朱鷺色」だったんですね。ときのイラストが「Max」のロゴのところに描かれてるみたいですが、その時はすごいスピードですれ違ったんで、そこまで見れなかったです。
毎日仕事してて、遭いそうで遭わないという日々が続いていたのですが、ようやく遭遇できました。その日、仕事が終わってちょうど帰る頃にホームに上がると見れることがわかったんです。
仕事が終われば一般人（のはず…）。ホームに上がって携帯のカメラで撮影し、そのまま上野まで乗ってみました。しかし…リニューアル前の車両がどんな感じなのか記憶にないので、どこがどう改造されたのかよくわかりません。リニューアルしてない車両にも乗って比べてみないと…。
リニューアルされたのは１編成だったんで、残りはしばらくそのままだと思っていたのですが、１月に入ったある日のこと。Ｍ４編成が新潟方面に行っているはずの時間帯に、東京駅で朱鷺色のＥ１系を見たんです。「あれ？？また増えたの？？」とちょっと気になったのですが、どうやらＭ３編成だったらしいです。
Ｍ３編成なんですが、仕事中にホーム上で遭遇しましたので、中を覗いてみました。しかし、内装はＭ４とは違ってます。といいますか、残りの編成と同じみたいなんです。塗色変更はしてるけど、中身はいじってないみたいでした。ということは、とりあえず残りも塗り替えだけ先にしてしまうのかしら？？
ということで、写真公開しておきます。
まずは最初に見たＭ４編成から。
↓東京駅で撮影。１号車側。
↓ロゴ。上野で降りたときに撮った写真。
↓運転台の入口。
続いてＭ３編成。
↓上野駅で撮影。東京行きの１号車側です。
↓運転台入口。
↓塗色変更されていないＭ編成。上野駅にて。
